跟周冠宇结束聊天后,马林康继续看着手机,去各大社交媒体探寻有没有新奇的言论,不翻不知道,一翻就有好几条。
“马林康这是自己做的怪不得别人他水平就那样如果没有比诺托研出一台神车他早就被什么博托莱托这种人吊打甚至还不如周冠宇当年开阿罗拿分”
第一条就是一个从不懂得使用标点符号的车迷进行回复,他是忠诚的马林康黑和周冠宇吹,哪怕他的用户名现在跟自己做队友也不影响这一点。
“当马林康导致勒克莱尔退赛的那一刻,我就知道他不是什么好车手,心眼不大脾气倒大,明明是自己找撞还赖上对手,应该给他禁赛一场,让他好好学习如何叫做比赛,别再来祸害我家扣了。”
这位回复更是逆天,抛开无须有的责任不说,现在懂得为维斯塔潘说话,但前两年是如何疯狂指责对方,披着3316的皮倒挂对方,想都不用想只有那位姐或她的粉丝才能打出这种奇葩小作文。
“我们看比赛要学会理智,车手比赛也要尽可能保持理智,但很明显马林康没有做到这一点,他完全有机会老实守住位置,但还是脑子热去进攻,偏偏赛会干事这判罚又偏向自己,或许时代变了。”
这位也是忠诚马林康黑,之前各大评论区和网站都能看到他,一个挂着理智车迷的身份进行抬高和贬低,寻思有机会领跑还像冬瓜一样不去尝试,就想默默地带回来,这也挺扯的。
“比赛要开始了还看。”
已经看入迷的马林康突然听到拉提菲的声音,吓得手机差点拿不稳掉地上。
“没办法,这不是无聊打时间吗?”
马林康回应道。
“现在比赛即将重启,你可以趁着这场比赛跟安杰罗一块学习一些之前从来不知道的东西,会对你以后比赛有所帮助。”
拉提菲认真说道。
“这个我知道,那我的升级套件怎么办?这场已经完全撞废了。”
马林康询问道,他想知道有没有额外的部件,这套下来驾驶感觉挺舒服的。
“有的你放心,我们几百个员工是完全能加班加点造出来,但去巴塞罗那能拿到多少是另一码事。”
埃利奥特说道,他比较清楚这些事情。
“有就好,多少倒是其次,这赛季很明显我要成为辅助了。”
马林康说道,但语气来看还是有点不甘。
“其实你第一年能够有我们这种优秀的团队,无论是工作台的几位也好,维修区工作人员还是工厂的员工,他们都时刻努力着,跳级晋升第一年就能开到好车并拿到分站冠军,还有印地5oo冠军,我想没多少人比你更幸运了。”
拉提菲认真的说道。
“确实,你想想我,还没半年就被马尔科开掉,大部分车手也是从中下游开始奋斗起来,你能跟两位世界冠军缠斗已经相当了不起,做辅助也不丢人,有些时候可以挥比当家车手更重要的作用。”
德弗里斯劝说道。
几个人说着的时候,比赛再一次重启,这一次车并没有出什么比较抓马的事情,不过维修区的各位和赛道旁工作人员还要保持十足的注意力,以防意外出现,例如有人冲上赛道这种。