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第31章 首胜迟早会有的(第2页)

“没那么久,这不我现在就来了,你前几天找我是有什么事情?”

那位熟人不是别人,就是马林康。

澳大利亚站结束后两天,帕罗突然消息给马林康,说要让他去一次印地赛车现场,最好是5月之前过来。

原本准备计划跟女朋友环游非洲大草原的马林康,只能改变原来的计划,让女朋友先行跟几位围场关系不错的人在一块,自己则是来到长滩,看看他们有什么事情需要自己去处理。

“有没有听说过印地5oo?”

帕罗并没有带任何的客套话,上来直奔主题。

“这个我有听说过,怎么?该不会是想让我客串一把吧?”

马林康听到帕罗的口气立马知道究竟是怎么回事。

“确实,这是几位前F1车手的共同提议,他们想让你体验一下印地5oo,就正式参赛的那种。”

帕罗回应道。

“但问题是正赛没有冲突,不过排位赛有冲突,刚好轮到加拿大站比赛周末,这时间很难去分配。”

马林康说道。

“这点容易,加拿大到印第安纳波利斯才多远,后勤问题我们会替你解决的,现在主要的问题是车队是否同意你来参加印地5oo,这点我可不敢做保证。”

帕罗回应道。

“这一点我只能先跟拉提菲讨论一下再做决定,现在很多车队都对车手参加其他赛事有一些限制,不可能像以前一样随便就能双重承诺。”

马林康说道。

“这个我清楚,你们一年25场比赛,这东西都跟纳斯卡差不多了,还是印地舒服,打工半年休息半年。”

佩雷兹听到对话后上前说道。

“确实,看你现在的样子,很明显更享受印地赛场的生活。”

帕罗打趣道。

“那倒没有,最近有人要求我回到F1围场,理由并没有多说,但我并没有打算现在回去。”

佩雷兹回应道。

现在确实有佩雷兹可能回到F1的流言,但现在还处于比较模糊的状态,没有人知道到底是哪支车队对他有意思。

“现在才4月,谈这些确实早了些,反正赛季还非常长,倒是印地5oo这件事希望能早点给出回复,现在车格还剩下2台车,赛会那边在疯狂的运作,他们可不希望到时候一年一度比赛连33台车都凑不齐,那就尴尬了。”

帕罗提醒道。

“行行行,到时候我去卢旺达跟拉提菲谈一谈,看看能不能成行,这事情可不是我做主的。”

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