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第265章 让你们听劝可没让你们搞极限啊(第2页)

而一场意外的惊喜后,剩下的工作也终于能正常进行。

接下来,就是正面碰撞测试了。

随着测试工程的优化,相比于偏置碰撞,车辆的正面碰撞测试反而重视程度就没那么高了。

一是因为百分百正面碰撞的概率较小,死亡率没有偏置碰撞那么高。

二是一旦出现这种情况,大多就是被前后大车包夹心饼干了,那种极端情况下,就算是车身强度再高,也只有吃席的份。

不过出人意料的是,工程师们这次不再是使用常见的5o公里或者64公里时,而是罕见地使用了8o公里的时来测试。

并且测试用的垂直刚性壁障,也直接换成了一辆大卡车。

肉眼可见,大卡车的后方,胳膊粗细的防撞梁格外骇人。

这种实打实的测试,明显是在考验车辆撞向大卡车后方,由于高度差异,在前车身侵入卡车下方时,的a柱承受能力。

要是a柱够强,能够不变形,乘员舱的存活几率显然就大得多。

对啊,大米汽车的研团队,想方设法的丢零件保命,保证乘员舱不受危险。

可真正到了这种避无可避的关键时候,那乘员舱的机构,又能经受得住考验吗?

对于这一点,苏白还是挺有信心的。

毕竟,大米汽车使用的高强度钢,在纸面强度上肯定要比铝合金高。

“这次应该不会有问题了。”

听到苏白的解释,徐少常暗暗生起一丝不好的预感。

看你那群员工的样子,我咋感觉又会整幺蛾子呢?

都说兵熊熊一个,将熊熊一窝。

有你这个爱搞事的老板在,我估计你那群员工,也不是啥消停的主啊。

3。。2。。。1。。。

很快,随着现场指挥员的倒计时,在牵引机构的拖拽下,一辆大米样车以8o公里的时,狠狠朝着大卡车后方撞去。

由于度太快,场面太过骇人,以至于现场有不少女员工都不忍直视,纷纷扭过头去。

嘭!

由于是实车撞实车,度还快,这一次的碰撞声,明显比前几次还大得多。

而这一次,大家也学聪明了,看问题不再看表像,而是纷纷通过现场大屏幕去查看车身状况。

当一名徐少常的随行领导从现场画面上看清楚了碰撞情况时,顿时瞪大了双眼。

“嗯?你们确定刚才是8o公里的车?”

就连另外一名大米集团的高管见状,也扭头和旁边的同事低声询问。

“那辆卡车是真的?该不会是道具吧。”

就连徐少常都再次扭头看向苏白,眼神里充满了询问。

你们大米汽车不会是因为我今天来视察,专门给我安排了这一出好戏吧。

好歹是8o公里的车,好歹是追尾大卡车。

结果你告诉我,你们的大米汽车,除了车辆前方的零部件,被“丢零件”

保命技术,横向切割得四分五裂之外,整个乘员舱,屁事没有?

尤其是那a柱,明明遭受了直接撞击,还直得跟金箍棒似的。

拜托,那可是8o公里,你稍微呢,稍微弯一些呢。

人家好歹也是个大卡车,你稍微尊重一点好不好。

你这整得,要是说没有技术作假,估计都没人信了。

就连苏白都懵了。

自己的员工自己最了解,技术作假,根本没有这个必要。

可如果不是作假的话,又如何解释。

这车身强度,着实是高得吓人了。

突然,苏白想到了一个可能。

这群员工,该不会是为了安全性,把大米汽车当坦克造了吧。

想到这个可能后,苏白瞬间人都麻了,踉踉跄跄的走下观看台,再次朝着测试区走去。

我的活爹们哟,让你们听劝,可没让你们搞极限啊。

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