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第六百九十二章 笑开怀的朱高炽（第4页）

教化深入人心，大明的文化开始渗透各个方面。

土著们头人们明白了道理，他们获得大明商人的物资，这片土地则是大明商人们的，他们在当地成立经济庄园是他们的，不再是头人们的。

简而言之，私人财产权开始诞生。

常言古代只有东方有土地兼并，西方却没有，因此有人说西方古代更文明。

土地兼并的前提是私人财产。

老百姓有自己的土地才能进行贸易，通过贸易集中到了少数人的手里，如果老百姓手里没有土地，那又如何土地兼并呢。

西方古代的土地属于贵族，而不是老百姓，老百姓属于贵族的财产，正如中国春秋战国时期一样，土地和土地上的一切属于贵族，离开贵族的百姓躲在沼泽是野人。

那么西方古代自然没有土地兼并。

任何事物有利有弊。

高丽的文明程度比土著们高，所以他们的土地被大明商人们兼并，反倒是南洋的部落，特别是八百大缅和缅甸宣慰司这些，又不是非常野蛮的部落，可也不是更加文明的王国，反倒阻止了土地兼并的现象。

但是也不能说更好，因为部落里的人是奴隶的存在，他们是没有选择的，只有被剥削的生活，而农业时代的百姓，他可能过得富足，也可能过得悲惨，是经济生产力和物资分配，时代局限性决定的。

朝廷看到的则是赵宏的能力。

赵宏只用了一年的时间，做到了比平安更好的局面，平安的确也能打，但是在大局方面的确不如赵宏，这样的大将，朝廷给予了高度的认可。

大明的疆域太大了，能打仗的将领很多，而大明需要的是稳定。

能为大明带来稳定，达成朝廷目的的将军，才是朝廷迫切需要的人才，更不提赵宏多年来的表现很“乖顺”

，没有表现出丝毫对权利的占有欲。

继西部三名将赵安、蒋贵、任礼之后，大明又冉冉升起一位将星。

朱高炽笑的格外开心。

与赵安、蒋贵、任礼不同，这三位是历史上本就有名的人才，而赵宏却是自己打造的体系下成长起来的，让朱高炽很有成就感。

徐宁感受到了太子殿下的喜悦，忍不住也露出笑容。

朱高炽最后收起了笑容，亲切的拉着徐宁。

两人并排走在御花园里。

“徐宁啊。”

“臣在。”

“铁道工程部太大了，朝廷许多大臣弹劾，拆分铁道工程部的呼声太高，这件事你怎么看？”

朱高炽感慨的问道。

铁道工程部算上阉工等，直接的工人高达几百万。

有自己的学校，食堂，商店，居住区，管理层，完全就是一个国家了，大明的铁道工程部，实际上是可以灭他国的存在。

虽然铁道工程部拆分了许多的部门，甚至有不同名头的铁道工程部，实际上仍然抱团，属于一个整体的存在。

最开始的朱高炽并不在意，再大的架子也是内循环，经济的开销是次要的，只是面对反应激烈的朝廷，朱高炽不得不认真对待起来。

到底现在是十五世纪初，与后世的人心环境不同。

徐宁是不错的，但是以后呢。

徐宁没有犹豫，直接说道：“一切以太子殿下心意为主。”

朱高炽没有意外徐宁的回答。

徐宁也是真心如此。

他有何德何能，一个穷小子有今日的成就，全凭太子看重提拔，徐宁多年来眼里只有太子一人，如果太子认为铁道工程部应该彻底拆分，徐宁绝无二话。

徐宁的地位和身份，以及其掌握的权势，可以说不下于内阁大臣，而当下只给予正三品级别，虽然不低，其实不该如此。

但是徐宁在铁道工程部的威望太高了，管理铁道工程部数十年不挪窝，如果再给予徐宁二品大员的身份，没有朝廷大臣会同意。

朱高炽点了点头，回头批准了内阁的奏疏。

铁道工程部正式拆分互不统属。

北方铁道工程部，南方铁道工程部，西部铁道工程部，海外铁道工程部，南洋铁道工程部，五大铁道工程部归属于工部，皆为从三品级别。

六部是正二品的衙门，铁道工程部由正三品拆分后，虽然降低为从三品，但是一分为五也不算是打压。

南洋铁道工程部成立后，第一件事就是加强了对新大6的勘探。

南洋铁道的修建离不开海量的铁轨，而铁的冶炼离不开煤炭，蒸汽机在南洋的普及和使用，对煤炭的需求越来越高，迫切需要经济循环的资源供应地。(本章完）